For at sige det enkelt, hvis du sammenligner modificeret udstødning med at købe sko, er rustfrit stål som et par sneakers med god ydelse og holdbarhed; Titaniumlegering er et ekstremt let og dyrt par top professionelle løbesko. De kan alle få dig til at køre mere komfortabelt og ændre udstødningsydelsen og lyden, men fokus og oplevelse er helt anderledes.
Lad os først tale om rustfrit stål, som er det mest mainstream og mest almindelige valg. Dets vigtigste fordele er "omkostninger - effektive" og "holdbare". Den bedre udstødning af rustfrit stål på markedet er generelt 304 eller højere klasse rustfrit stål, hvilket er meget stærkere end det originale tynde jernark (faktisk er originalen også rustfrit stål, men karakteren er lavere).
En anden fordel ved udstødning af rustfrit stål er, at det er meget form for lyd. Fordi det er lavet af relativt tykt materiale, kan forskellige strukturer af lyddæmpede trommer designes inde, så producenterne kan indstille det til en række forskellige lyde, du kan lide, hvad enten det er lavt, højt - pitched eller tyk, kan du gøre det. Dens lyd er normalt fyldigere og mere kraftfuld, og lyden af kogende vand er også charmerende. For langt de fleste spillere, der forfølger lyd og en lille præstationsforbedring, er det rustfrie stål midt i - halesektionen et helt tilstrækkeligt valg, og prisen er også acceptabel.
Hvad med titanium udstødning? Det spiller med "High - ende" og "ekstrem". Årsagen til, at det er den mest fantastiske og dyre, er først og fremmest den ekstreme lethed! Titaniumlegeringer er omkring halvdelen så tæt som rustfrit stål, men de er stærkere. En sektion i mellemhale i rustfrit stål kan veje tyve eller tredive kg, mens en titan -legering kun kan veje ca. ti kg. Undervurder ikke vægtreduktionen på mere end ti eller tyve kg, fordi det reducerer vægten på bagsiden af din bil, hvilket har en meget positiv indflydelse på den samlede håndteringsfleksibilitet, acceleration og vægtforhold i køretøjet. Som det siger: "Det er bedre at miste et pund end ti heste", og vægttab er en af de mest effektive måder at forbedre ydeevnen på. For spillere, der går ned på banen og forfølger ultimativ ydeevne, er Titanium Alloy derfor det første valg. For det andet er dens varme- og korrosionsbestandighed loft - niveau. Titaniumlegering er naturligt meget modstandsdygtig over for høj temperatur og korrosion, og dens ydeevne er mere stabil under lang - udtrykket høj - temperaturarbejde, og dens liv er latterligt langt, så det kan siges, at det kan bruges til at skrabe din bil.
Desuden har Titanium Alloy udstødning en meget unik lyd på grund af dens materielle egenskaber. Fordi rørvæggen normalt gøres meget tynd (for ekstrem letvægt), vil dens lyd være skarpere, mere revet og højere end af rustfrit stål, og der er en følelse af "metalfløjtning", og den gennemtrængende lyd, når hastigheden hæves, er vanskelig for rustfrit stål at efterligne. Mennesker, der kan lide det, vil tro, at dette simpelthen er lyden af naturen, meget bekæmpende; Mennesker, der ikke kan lide det, kan synes det er lidt støjende, ikke så tykt som rustfrit stål.
Så hvordan vælger du det rigtige udstødningssystem til din bil? Lad os lave et resumé og sammenligning:
Vægt:Titaniumlegering er enestående, cirka halvt lettere end rustfrit stål.
Pris: Rustfrit stål vinder. Råmaterialerne og svejseprocessen for titanlegeringer (som skal svejses under inert gasbeskyttelse, hvilket er meget vanskeligt) er ekstremt dyre, og prisen er normalt 2 eller endda mere end 3 gange rustfrit stål.
Holdbarhed:Begge er gode, men titanlegeringer er mere stabile og har et længere teoretisk liv i ekstreme miljøer som hyppige høje sving på banedagen.
Sund:Det afhænger af personlig præference. Rustfrit stål er lavt, tykt og kraftfuldt; Titaniumlegering er høj - slået, skarp og fuld af kampfølelse.
Præstation:Begge optimerer udstødningsglathed og øger nogle hestekræfter. Imidlertid kan titanlegeringen medføre yderligere håndtering og acceleration på grund af den betydelige vægttab.
Hvis du er en daglig gadebruger, under hensyntagen til lejlighedsvis skyhøje, forfølger en god lyd og god kvalitet og har et begrænset budget, er det høje - kvalitetsrustfrit stål midt i - haleafsnittet dit bedste valg.
Hvis du er en tung performance -spiller, ofte fra banen, har den ultimative forfølgelse af vægt og har et super tilstrækkeligt budget og ønsker at opleve den slags øverste lette og unikke metalbrøl, så gå direkte til titanlegeringen, det vil bestemt ikke skuffe dig, det er bestemt en "gift" -modifikation.
