Modificerede biler har en lang historie, og de tidligste modificerede biler blev skabt af dragracerfamilier for at deltage i konkurrencer for at opnå bedre resultater. I dag, med udviklingen af bilindustrien og den blomstrende motorsport, er biltuning blevet anerkendt af bilentusiaster over hele verden og er efterhånden blevet en mode.
Ændring af udstødningssystemet er en vigtig del af bilmodifikationen, grunden til ændringen er ikke kun for at tiltrække forbipasserendes øjne, men også for at få motoren til at suge mere og udstødningen mere jævnt for at opnå præstationsforbedringen.
Med hensyn til udstødningsmodifikation er de almindelige materialer på markedet i dag titanlegering og rustfrit stål. Titanium udstødning og rustfrit stål udstødningsforskel afspejles hovedsageligt i vægt, varmeafledning, lydkvalitet, pris, bearbejdningsvanskeligheder og anvendelsesområder.
- Vægt:Titanium har en lavere densitet end rustfrit stål, så titanium udstødningssystemer er lettere end rustfrit stål udstødningssystemer. Denne letvægtsfunktion gør titanium-udstødning populær i racerløb og højtydende bilmodifikationer, da letvægt er en nøglefaktor for at forbedre køretøjets ydeevne.
- Varmeafledning:Titanium har en meget højere varmeafledning end rustfrit stål, hvilket er særligt vigtigt, når det kommer til at beskytte køretøjets bagkant og udstødningsspoiler. Titanium er i stand til at modstå højere udstødningstemperaturer, hvilket er særligt vigtigt i designet af udstødningssystemer til højtydende køretøjer.
- Lydkvalitet:Titanium udstødninger har en skarp, bombastisk lyd, mens udstødninger i rustfrit stål har en relativt afdæmpet og tyk lyd. Dette skyldes, at titanium-udstødningsrørets væg er tyndere, højhastighedsudstødningsbølge igennem vil producere mere skarp og hård lyd, mens udstødningen i rustfrit stål er mere tilbøjelig til at hviske linje.
- Pris og sværhedsgrad:Titaniumlegeringer er normalt dyrere, til dels fordi de er sværere at arbejde med og kræver meget dygtige svejsere. Fremstillingsprocessen for titaniumudstødning kræver mere svejsning, da titanlegeringer er sværere at svejse end stål.
- Anvendelsesområder:På grund af sin lette, høje styrke og korrosionsbestandighed, klarer titanlegeringen sig bedre i højtemperaturmiljøer, hvilket gør den mere populær til racerløb og højtydende bilmodifikationer. Rustfrit stål er på den anden side stadig meget brugt i nogle almindelige køretøjer, fordi det er mere overkommeligt.
Udstødningssystem komplette sæt
Titanium udstødning til Audi
Titanium udstødning til BMW
Titanium udstødning til Ferrari
Titanium udstødning til Lamborghini
Titanium udstødning til Mclaren
Titanium udstødning til Volkswagen
For at opsummere afhænger valget af titanium udstødning eller rustfrit stål udstødning af ejerens behov, budget og forfølgelse af køretøjets ydeevne. Titanium-udstødninger er velegnede til avancerede applikationer, der søger ekstrem ydeevne og letvægt, mens udstødninger i rustfrit stål er mere almindelige i almindelige køretøjsmodifikationer på grund af deres omkostningseffektivitet og anvendelighed.
